REGULI SPECIFICE DE CIRCULATIE RUTIERA IN FRANTA SI UNGARIA

Franta

• Soferii suprinsi in trafic cu o viteza mai mare cu 40 de km/h fata de viteza maxima stabilita pentru tronsonul de drum respectiv raman pe loc fara permisul de conducere. Incepandu cu 1 iulie 2012, toti conducatorii de autovehicule sunt obligati sa aibe asupra lor in timp ce conduc un alcooltest certificat de catre autoritatile franceze.
• Pe drumurile acoperite cu gheata sau zapada este recomandat ca autovehiculele sa fie echipate cu cauciucuri de iarna marcate M&S, iar adancimea profilului acestora trebuie sa fie mai mare de 3,5 mm.
• Autovehiculele de transport marfa trebuie echipate in spate cu 2 lumini rosii, 2 triunghiuri reflectorizante si lumini pentru numarul de inmatriculare. In fata, trebuie sa existe 2 reflectoare albe si 2 lumini laterale ; de asemenea, pe fiecare parte trebuie sa existe benzi reflectorizante portocalii.

• Ungaria

• In situatia in care in Budapesta, in 2 zile consecutive, se inregistreaza depasiri ale limitei maxime a nivelului de particule toxice in aer, atunci autovehiculele cu motorizari non-Euro, Euro 1, Euro 2 su interdictie de a circula in oras intre orele 06.00 – 22.00
• Coridoare de urgenta – pe soselele cu cel putin 2 benzi pe sens si pe autostrazi : in masura in care apar blocaje in trafic, soferii sunt obligati sa realizeze un coridor de urgenta.

• 

  Acesta va fi creat astfel : soferii de pe prima banda se vor oprii cat mai aproate de marginea din dreapta a drumului, iar cei de pe banda a doua se vor opri cat mai aproape de marginea din stanga a sensului de rulare, astfel incat intre aceste 2 siruri de masini se va crea acest coridor care va permite masinilor de interventie sa se deplaseze cat mai usor in vederea interventiilor necesare.