CUM SE REALIZAEAZA TRACTAREA UNEI MASINI CORECT SI CE CONDITII TREBUIE INDEPLINITE

CUM SE REALIZAEAZA TRACTAREA UNEI MASINI CORECT SI CE CONDITII TREBUIE INDEPLINITE

 Numai mașinile defecte pot fi tractate, nu și cele neînmatriculate. Așadar, nu poți să tractezi o rablă până la cimitirul de mașini, ci trebuie să folosești o platformă în acest caz. Potrivit legii, trebuie folosită o bară de tractare, care trebuie să aibă cel mult 5 metri. O șufă flexibilă de 3-5 metri este permisă în cazul autoturismelor, dacă sistemele de frânare și de direcție sunt funcționale. Legea nu specifică o limită de viteză, dar noi vă recomandăm să nu depășiți 30 km/h. Motivul: fără motor, asistarea direcției și a frânării nu funcționează, iar efortul pentru acționarea acestora este mare. La viteze mici, șoferul mașinii defecte are astfel mai mult timp să acționeze. Potrivit legii, ambii șoferi trebuie să posede permis de conducere valabil pentru categoriile de vehicule respective. Mașina tractată trebuie să folosească aceleași semnale luminoase ca și mașina care tractează. Atunci când sistemul de iluminare și semnalizare nu funcționează, este interzisă remorcarea pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate scăzută. De asemenea, pe timpul zilei, remorcarea este permisă numai după aplicarea pe spatele mașinii tractate a inscripționării „Fără semnalizare“ și a indicatorului „Alte pericole“.

Cum se face corect:
– ambele mașini trebuie să semnalizeze corect;
– trebuie folosite doar bare și șufe omologate;
– lungimea trebuie să fie de maximum 5 m pentru bară și, respectiv, de 3-5 m pentru șufă;
– bara sau șufa de tractare nu se atașează niciodată pe diagonală între mașini;
– viteza maximă recomandată este de 30 km/h;
– atenție sporită, frânare timpurie;
– șufa de tractare trebuie să fie tot timpul întinsă;
– noaptea sistemele de iluminare și semnalizare trebuie să funcționeze corect;